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La future Toyota Auris se montre davantage

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Fini le mulet aux yeux de grenouille : la future Toyota Auris arbore désormais sa carrosserie définitive. Il devient ainsi plus facile de se rendre compte des différences avec le modèle actuel, même si le camouflage reste important.

 Lancée en 2012, l’actuelle Auris a rompu avec la fadeur de sa devancière, avec un certain succès. Programmée pour le premier semestre 2018, sa remplaçante continuera donc à arborer des lignes acérées à souhait, comme en atteste le prototype surpris par nos espions. Mais en dépit des camouflages, on note déjà des différences de taille avec le modèle actuel. Les rétroviseurs migrent en effet plus bas sur les portières, la forme du vitrage latéral évolue, tandis que la lunette arrière se fait moins abrupte. En revanche, le break Touring Sports a de grandes chances d’être abandonné, ce style de carrosserie n’ayant du succès qu’en Europe, où il est de plus en plus concurrencé par les SUV.

Un grand écran tactile perché en hauteur

Les changements apportés à cette Auris 2018, qui pourrait par ailleurs renouer avec le nom Corolla chez nous, ne seront pas tous aussi visibles. Elle reposera en effet sur la récente plate-forme TNGA, étrennée par la Prius 4 et le C-HR. On peut ainsi espérer un poids en baisse et un comportement plus dynamique qu’auparavant, tandis que la version hybride descendra de 136 à 122 ch… sans perdre en performances et tout en réduisant encore ses consommations. Le diesel risque, lui, de disparaître totalement du catalogue, contrairement au 1.2 turbo-essence de 116 ch. Quant à l’habitacle, il se laisse à peine entrevoir pour l’instant, mais on distingue déjà un grand écran haut perché, qui évoque beaucoup le C-HR.

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